
تواصل شركة إكس بينغ (Xpeng) الصينية تعزيز حضورها في مجال الذكاء الاصطناعي، حيث أعلنت عن خطط طموحة لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة (الروبوتاكسي) خلال العام المقبل
كما كشفت الشركة عن روبوتها البشري الجديد من الجيل الثاني، في خطوة تضعها في مواجهة مباشرة مع شركة تسلا الأمريكية.
ثورة في القيادة الذاتية (الروبوتاكسي)
كشفت الشركة خلال فعالية “يوم الذكاء الاصطناعي” (AI Day) عن تفاصيل سيارات الروبوتاكسي الجديدة:
- الطرازات: كشفت عن ثلاثة طرازات من سيارات الروبوتاكسي.
- الرقائق والمعالجة: مزودة بأربع شرائح “تورينغ” من تطويرها الخاص.
- القدرة الحوسبية: تُعد الأعلى قدرة حوسبية داخل السيارات في العالم، حيث تصل قدرتها إلى 3,000 تريليون عملية في الثانية.
- نموذج الذكاء الاصطناعي: تدعم هذه الشرائح نموذج “الرؤية – اللغة – الفعل” (VLA) الجديد للشركة، الذي يجمع بين المدخلات البصرية واللغوية لتشغيل التطبيقات المعقدة.
شراكة مع “علي بابا”: أعلنت “علي بابا” عن شراكة مع “إكس بينغ” في مشروع سيارات الأجرة ذاتية القيادة، عبر ذراعها المتخصصة في الخرائط الرقمية AutoNavi وتطبيق Amaps.
- خطة الإطلاق: تخطط الشركة لبدء اختبارات الروبوتاكسي في مدينتي غوانجو ومدن صينية أخرى خلال العام المقبل، تمهيداً للتوسع على نطاق أوسع.
قال برايان غو، الرئيس المشارك في “إكس بينغ”، إن التقدم السريع في قدرات الذكاء الاصطناعي تجاوز التوقعات، وإن زيادة القوة الحوسبية منحت الشركة الثقة بأنها تقترب من نقطة التحول الكبرى في تطوير سيارات القيادة الذاتية.
أقرأ أيضا: يوم الأرباح الحاسم لتسلا: هل يستطيع إيلون ماسك قلب مسار التراجع في 2025؟
الروبوت البشري “آيرون”
كشفت الشركة أيضاً عن روبوتها البشري الجديد “آيرون”، من الجيل الثاني، والمقرر بدء إنتاجه التجاري العام المقبل:
- المواصفات التقنية: يستخدم الروبوت ثلاث شرائح من نوع “تورينغ” وبطارية صلبة.
- التخصيص: يوفر خيارات لتخصيص الشكل الخارجي، بما في ذلك الهيئة وتسريحة الشعر.
- مجالات الاستخدام الأولية: قال الرئيس التنفيذي هي شياو بنغ إن استخدام الروبوتات سيبدأ في مجالات مثل الإرشاد السياحي ومساعدة الزوار داخل مقرات الشركة والمكاتب، بسبب ارتفاع التكلفة الحالية وانخفاض أجور العمالة في الصين.
توقع شياو بنغ أن الشركة قد تبيع خلال العقد المقبل عدد روبوتات يفوق عدد السيارات التي تنتجها اليوم.
المنافسة مع “تسلا”
أشار غو إلى أن “إكس بينغ” تعمل على بعض التقنيات قبل “تسلا”، مثل السيارات الطائرة والروبوتات البشرية، لكنه أقر بأن “تسلا” كانت أكثر جرأة في عرض خططها التجارية.
تنضم “إكس بينغ”، بهذه الخطوة، إلى قائمة الشركات الصينية التي تسرّع من سباق الذكاء الاصطناعي في النقل والروبوتات، إلى جانب شركات مثل Pony.ai وبايدو، في وقت تستعد فيه الصين لتصبح أكبر سوق عالمي للسيارات والروبوتات ذاتية التشغيل.




