المخترعون يركزون على فكرة “السيارات الطائرة eVTOLs” منذ فترة طويلة مثل اهتمامهم بالسيارات العادية مع نماذج تعود إلى أربعينيات القرن الماضي
ومع ذلك، فإن المبتكرين والمستثمرين اليوم يفضلون الاختصار “eVTOL”، والذي يمثل “مركبة كهربائية ذات إقلاع وهبوط عمودي”.
كما يوحي الاسم، فإن eVTOLs تعمل بالكهرباء، وليس بالوقود. إنها تقلع وتنزل عمودياً، مثل ما اعتدت رؤيته مع طائرة الهليكوبتر، ولكن العديد منها تطير أيضاً مثل الطائرة التقليدية.
أكثر من 400 شركة ومبتكر سجلوا تصاميم في “دليل طائرات eVTOL العالمي”. و ركز على شركات eVTOL مثل Lilium.
اجتذبت الصناعة الأوسع مليارات الدولارات من التمويل على مدار العقد الماضي. بالنسبة للبعض، يمكن أن تؤدي هذه الاستثمارات إلى نتائج جيدة حقًا. قدرت إحدى توقعات “Markets and Markets” أن سوق eVTOL ستنمو من 1.2 مليار دولار في عام 2023 إلى 23.4 مليار دولار في عام 2030. وهذا يمثل معدل نمو سنوي متوسط يبلغ 52%.
أقرأ أيضا: صور | هيونداي سوف تصنع سيارات طائرة لشركة أوبر
هل نحن إذن في العصر الذهبي لتطوير eVTOL أم في “أم فقاعات الطيران المدني”؟
شاهد الفيديو لمعرفة ما يحتاجه المجال للوصول إلى أهدافه الطموحة:eVTOLS: How flying cars are becoming reality