أعلنت السلطات الفيدرالية الأمريكية للطيران (FAA) عن دمج منظومات الذكاء الاصطناعي في مدارج المطارات للحد من حوادث الاقتراب الخطرة (Runway Incursions).
تأتي هذه الخطوة مدفوعة بزخم برمجى وتشريعي كبير في واشنطن، وتحديداً بعد حادث التصادم المميت الذي هز أحد مدارج مطارات نيويورك مطلع هذا العام، مما أعاد فتح ملف ثغرات الرقابة البشرية والأنظمة التقليدية في إدارة الأجواء المزدحمة.
منصة “فاوندري” (Foundry): دمج قواعد البيانات المعزولة
أبرمت إدارة الطيران الفيدرالية شراكة استراتيجية مع عملاق برمجيات وتحليل البيانات شركة “بالانتير” (Palantir) لتشغيل أداتها المتقدمة القائمة على الذكاء الاصطناعي والمعروفة باسم «فاوندري» (Foundry) لتلعب دور “منصة التكامل المركزية”.
وصرح مسؤول رفيع في مكتب إدارة سلامة الطيران الأمريكية (تحدث شريطة عدم كشف هويته) بأن الأزمة لم تكن أبداً في نقص البيانات، بل في “عزلها صومعياً” (Data Silos) داخل أنظمة حكومية منفصلة؛ حيث كانت كل إدارة تحلل جزءاً منفصلاً من الصورة.
وتقوم منصة «فاوندري» حالياً بإنهاء هذا العزل عبر:
التجميع الفوري للبيانات: ربط تقارير الحوادث، سجلات السلامة، والإشارات التحذيرية الصادرة من مختلف الجهات والمطارات في واشنطن والولايات الأمريكية في واجهة موحدة.
التحليل التنبؤي الذكي: فحص مئات الآلاف من السجلات رقمياً لرصد الأنماط الشاذة والاتجاهات غير الاعتيادية، مما يسمح بالتنبؤ بالمشكلات واكتشاف المخاطر الناشئة أثناء الإقلاع والهبوط وقبل تحولها إلى كوارث فعلية على أرض الواقع.
التمويل والجدول الزمني للمشروع
أوضح المسؤول الأمريكي أن وتيرة العمل على تطوير ونشر هذا النظام تسارعت بشكل حاد خلال الأشهر الخمسة الماضية، مستفيدة من التمويل الضخم الذي أتاحه التشريع الذي أقره الجمهوريون العام الماضي. هذا الدعم المالي غطى تكاليف تحديثات البنية التحتية الأخرى، مما سمح للإدارة بتوجيه جزء أكبر من ميزانيتها التشغيلية الأساسية لتوسيع مشروع الذكاء الاصطناعي.
وتقدر إدارة الطيران الفيدرالية تخصيص نحو 4 ملايين دولار إضافية للإنفاق المباشر على هذا المشروع وضمن ميزانية السنة المالية لعام 2027، في حين لا تزال الميزانية الإجمالية التراكمية للمشروع قيد المراجعة والتدقيق.
