كريم مصر تخطط للتركيز بشكل أكبر على خدمة توصيل الأفراد “جو أوفر” وزيادتها لتستحوذ على 80% من رحلات نقل الأفراد عبر التطبيق .
وبحسب هيثم عصام المدير العام لشركة كريم مصر في حواره لـ “تيك ريفيو” أن الشركة في مباحثات متقدمة مع الجهات الحكومية للحصول على ترخيص تقديمها لخدمات النقل الذكي.
وأوضح عصام أن المنافسة في السوق المصري شديدة ولاسيما أنه واحد من أكبر أربع أسواق كريم في منطقة الشرق الأوسط، مؤكدا في الوقت ذاته على استمرار المنافسة مع شركة أوبر وان صفقة الاستحواذ لا يعني توقف المنافسة فيما بينهم.
إلى نص الحوار:
ما حققته شركة كريم خلال العام الماضي ورؤيتها للفترة المقبلة ؟
العام الماضي كان فرصة جيدة لتحسين الخدمة، وقمنا بالتوسع في خدمات “جو أوفر” والتي كانت تمثل 10% تقريبا من إجمالي الطلبات، ولكنها تجاوزت 60% الأن. كذلك تحسنت معدلات الجودة بشكل كبير، وأكثر من 98% من رحلاتنا يتم تقييمها بتقييم مرتفع، وهذا يدل على ارتفاع معدلات تحسين اداء الكباتن والسيارات المستخدمة في الخدمة. كما قمنا بتقليل وقت انتظار العميل للسيارة ليصل الى 5 دقائق، وذلك من خلال التوسع في عدد السيارات التي تعمل بخدمات كريم. كذلك فعلنا خدمات التأمين على الكباتن والركاب أثناء الرحلات لضمان تأمينهم في حالة حدوث أي حادث أثناء الرحلة. وخلال الفترة المقبلة نهدف الى التوسع في خدمات “جو أوفر” وخدمة استخدام الموتوسيكلات، والتي تمكنا من زيادة حصتها السوقية 3 أضعاف خلال العام الماضي.
كريم مصر تركز على الانتشار بخدمات “جو أوفر” وتطلق مزيد من خدمات “السوبر أب”
تحدثت عن نمو سريع لخدمة “جو أوفر” هل هذا يعني ان كريم تخطط التركيز فقط على هذه الشريحة من العملاء؟
بالطبع لأ، ولكن القطاع الأوسع من المستخدمين في هذه الشريحة السعرية، ولذلك نعمل على توفير الخدمة لهم بشكل مناسب، ونتوقع أن تنمو حصة هذه الخدمة من إجمالي الرحلات التي تتم من خلال كريم مصر لتصل إلى 80% تقريبا.
ما موقف السوبر أب ” التطبيق السوبر” لشركة كريم؟
السوبر آب هو الهدف الأكبر ونخطط أن نكون أكبر تطبيق في منطقة الشرق الأوسط و نحرص من خلالها على تقديم خدمات مختلفة ومتنوعة.
موضوعات نرشحها لك:
نائب رئيس أريكسون: مصر جاهزة لإستقبال تقنية الجيل الخامس “حوار”
الوجه الأخر للجائحة..كيف دفعت “كورونا” منصة منزلي للنمو؟
ما الخدمات الجديدة التي من الممكن أن تطرحها كريم في مصر في إطار التحول للتطبيق السوبر؟
إن قرار توسعنا في إطلاق خدمات جديدة بالسوق المصري يكون بالاتساق مع ما نقدمه من خدمات في أسواق أخرى، مثل خدمات طلب وتوصيل الطعام وخدمة طلبات السوبر ماركت و خدمات الدفع الإلكتروني “كريم باي”.
خلال الأشهر القليلة الماضية حصل تغيرات في السوق بدخول منافسين جدد.. كيف ترى ذلك وفرص كريم في المنافسة؟
بالفعل هناك حراك في السوق منذ فترة، وبدأت المنافسة تشتد في السوق المصري، ولكن السوق كبير ويستوعب العديد من الشركات، ونحن نعمل على تقديم خدماتنا بشكل يرضي العميل وبسعر مناسب مما يمثل ميزة تنافسية لنا.
كثير من العملاء تحدثوا عن توقف المنافسة بعد صفقة استحواذ أوبر على كريم؟
نموذج الاستحواذ الخاص بشركة أوبر وكريم ليس بالأمر الغريب، فهناك الكثير من النماذج المثيلة في قطاعات مختلفة على مستوى العالم. وتعمل شركة كريم بإدارة منفصلة تمامًا عن أوبر، ويوجد تنافس بين الشركتين محليا تحت رقابة جهاز حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية. وتعد هذه المنافسة لصالح السوق المصري ودليلاُ على ذلك شهدت مؤشرات الجودة لدى كريم تحسناً ملحوظاً خلال الثلاث سنوات الماضية كما انخفضت فترة انتظار العميل للسيارات والتي أصبحت الآن أقل فترة انتظار بالإضافة إلى برنامج الولاء الخاص بالكباتن والعملاء والذي شهد تطوراً بعد عملية الاستحواذ.
الآن السوق المصري به 4 شركات كبيرة.. هل السوق يستوعب ذلك أم يمكن ان نرى اختفاء بعض الشركات؟
بالفعل دخلت عدد من الشركات الكبرى السوق المصري لتقدم خدماتها، وهذا يعتبر دليل وشهادة على قوة السوق المصري. ومن المتوقع أن نرى شركات أخرى جديدة في الفترة القادمة، فنحن أكثر من 100 مليون شخص وبالتالي فهو سوق جاذب ويستوعب لاعبين جدد.
مدير الشركة: قد نعيد التفكير في خدمات “كريم باص” ولكن ليس بالقريب
هل لديكم خطط لإعادة إطلاق خدمات “كريم باص”؟
ليست في الخطة القريبة وبالتأكيد لن يكون في عام 2022، ولكن من الجائز أن نعيدها في المستقبل.
كريم مصر تخطو خطوات كبيرة للحصول على ترخيص النقل الشاركي
ما موقف الطلب الذي تقدمت به الشركة للحصول على ترخيص خدماتها في مصر؟
نحن مهتمين بالحصول على الرخصة في أسرع وقت، ونحن في مباحثات متقدمة مع الجهات المسئولة في مصر، ولكن ليس لدينا موعد محدد للحصول على الترخيص، ونتابع مع الجهات المعنية الموقف أول بأول.
ما معدلات النمو لشركة كريم في العام الماضي، والمستهدفة خلال الفترة المقبلة؟
حققنا نمو كبير في قطاع التوصيل عبر خدمة “جو أوفر” ليستحوذ على 60% من إجمالي الرحلات التي تتم عبر تطبيق كريم، مقابل 10% العام الماضي.
كذلك ارتفعت الحصة السوقية للتوصيل بالموتوسيكل 3 مرات تقريبا خلال عام واحد.