الجراج الذكي قد يكون الحل المثالي لأزمة المرور التي تعاني منها شوارع العاصمة، ولما لا فالتكنولوجيا هي الحل السحري للكثير من المشكلات.
قال محمود فراج رئيس مجلس إدارة شركة جراج روكسى، إن الشركة تتعاون حالياً مع النادي الأهلى المصري بالمقر الرئيسي بالجزيرة ومجموعة من الأندية الرياضية الأخرى لتنفيذ فكرة مشروع الجراج الذكي داخل أنديتهم.
أضاف أن أن الجراج الذكي سوف يساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لركن السيارات داخل كل نادى بنسبة تتراوح ما بين 60 إلى 70%.
تنفيذ فكرة الجراج الذكي في نادي هليوبوليس
وأضاف فراج خلال بيان صحفي اليوم، أنه تم الإنتهاء من إقامة الجراج في نادي “هليوبوليس” الرياضي بمصر الجديدة بنفس المساحة المخصص للجراج العادي، حيث ساهم الجراج الذكي في حل الأزمة المرورية التى تواجه النادي عن طريق إضافة دور ثاني للانتظار يعمل هيدروليكياً لرفع وإنزال السيارات.
ولقي فكرة الجراج إعجاب الكثير من أعضاء النادي نظراً لاستيعاب عدد كبير من السيارات، وتوفير الوقت والجهد المبذول في عملية ركن السيارة داخل النادي.
وكشف فراج أن فكرة تأسيس الجراج دون تدخل بشري في مصر بدأت منذ 12 عاماً، اعتماداً على أحدث الوسائل التكنولوجية من خارج البلاد، وبالفعل تم تنفيذ الفكرة في جراج روكسي ليصبح أول جراج إلكتروني في منطقة الشرق الأوسط.
موضوعات نرشحها لك:
تقنية جديدة من أبل تحدد بعض الأمراض الجلدية
ما التعليق الرسمي لـ فيسبوك عن أحداث غزة؟
مساحة مضاعفة للجراج التقليدي
ولفت إلى أن جراج روكسي الذكي يتكون من 4 طوابق تحت سطح الأرض، بمساحة إجمالية 10 آلاف متر مربع، ويتسع لحوالي 1700 سيارة، بالإضافة إلى 12 مصعداً إلكترونياً مزودًا ببطاريات لنقل السيارات من الداخل إلى الخارج والعكس، كما يتم فحص السيارة بالكامل إلكترونيًا بمجرد وقوفها على بطارية المصعد.
وأكد فراج أن حل الأزمة المرورية في مصر يتطلب أمرين، الأول هو تنظيم مواقف سيارات الأجرة والسرفيس وأماكن انتظار المركبات بالشوارع، ومن الممكن أن يصبح لدينا مواقف سيارات ذكية بالاعتماد على التكنولوجيا الحديثة، الأمر الثاني هو زيادة حجم استيعاب الجراجات للسيارات ولن يتم ذلك إلا بتطبيق فكرة الجراجات الذكية.
وأوضح أن الجراج يستوعب ضعف عدد الجراجات العادية، ويمكن إقامته على مساحة مساحة تبدأ من 49 متراً، كما أن فكرة الاسانسير داخل الجراجات الذكية هي نفس فكرة الاسانسير داخل العمارات السكنية وتتيح نزول السيارات وخروجها بيسر ولا تتأثر بانقطاع التيار الكهربائي لوجود بطاريات ومصادر طاقة بديلة للجراج.