124 ألف وثيقة كشفت طريقة وصول أوبر للقمة بطرق غير قانونية، استطاعت من خلالها خرق القوانين وخداع الشرطة والضغط سراً على الحكومات المختلفة.
طريقة وصول أوبر للقمة
كشفت مجموعة كبيرة من الملفات السرية عن القصة والأسرار الداخلية لكيفية انتهاك شركة التكنولوجيا العملاقة “أوبر” للقوانين وخداع الشرطة، واستغلال العنف ضد السائقين وممارسة الضغط سراً على الحكومات أثناء توسعها العالمي العدواني.
يكشف التسريب غير المسبوق والذي نشرته صحيفة The Guardian عن أكثر من 124000 مستند – تُعرف باسم ملفات Uber – الممارسات المشكوك فيها أخلاقياً التي ساعدت في تحول الشركة إلى واحدة من أشهر صادرات وادي السيليكون.
التسريب يتناول الشركة على مدى 5 سنوات عندما كان أوبر يديرها المؤسس المشارك ترافيس كالانيك، الذي حاول نشر واجبار خدماته في كافة المدن حول العالم، حتى لو كان ذلك يعني انتهاك القوانين وأنظمة سيارات الأجرة.
خلال رد الفعل العالمي العنيف، تُظهر البيانات كيف حاولت أوبر حشد الدعم من خلال مغازلة رؤساء الوزراء والرؤساء والمليارديرات وبارونات الإعلام في دول العالم.
موضوعات نرشحها لك:
لماذا أوقفت أوبر وكريم خدمات توصيل الطعام والنقل الجماعي ؟
خلي بالك من منصة للنصب بتستغل اسم أمازون
نحن غير قانونيين فقط !
تشير الرسائل المسربة إلى أن المديرين التنفيذيين في أوبر لم يكونوا في نفس الوقت تحت أي أوهام بشأن انتهاك الشركة للقانون، حيث قال أحد المديرين التنفيذيين مازحًا أنهم أصبحوا “قراصنة” وأقرّ آخر: “نحن غير قانونيين فقط”.
تشتمل ذاكرة التخزين المؤقت للملفات والتى حصلت الجارديان البريطانية عليها، وتمتد من 2013 إلى 2017 ، على أكثر من 83000 رسالة بريد إلكتروني و iMessages و رسائل WhatsApp، بما في ذلك في كثير من الأحيان اتصالات صريحة بين كالانيك وفريقه الأعلى من المديرين التنفيذيين.
العنف يضمن النجاح في طريقة وصول أوبر للقمة
في إحدى المحادثات، رفض كالانيك مخاوف المديرين التنفيذيين الآخرين من أن إرسال سائقي أوبر إلى احتجاج في فرنسا يعرضهم لخطر العنف من المعارضين الغاضبين في صناعة سيارات الأجرة، ورد: “أعتقد أن الأمر يستحق ذلك”.. “العنف يضمن النجاح”.
وفي بيان رسمي، قال المتحدث باسم كالانيك إنه “لم يقترح أبدًا أن تستغل أوبر العنف على حساب سلامة السائق وأن أي تلميح بأنه متورط في مثل هذا النشاط سيكون خاطئًا تمامًا”.
بالعودة للتسريبات فإنها تحتوي أيضًا على نصوص بين كالانيك وإيمانويل ماكرون، الذي ساعد الشركة سرًا في فرنسا عندما كان وزيراً للاقتصاد آنذاك ، مما سمح لأوبر بالوصول المتكرر والمباشر إليه وموظفيه.
يبدو أن ماكرون، الرئيس الفرنسي، بذل جهودًا غير عادية لمساعدة أوبر، حتى أنه أخبر الشركة أنه توسط في “صفقة” سرية مع خصومها في الحكومة الفرنسية.
بشكل خاص، أعرب المسؤولون التنفيذيون في أوبر عن ازدراء مقنع بالكاد للمسؤولين المنتخبين الآخرين الذين كانوا أقل تقبلاً لنموذج أعمال الشركة.
وبعد أن قام المستشار الألماني، أولاف شولتز ، الذي كان عمدة هامبورغ في ذلك الوقت، بمقاومة جماعات الضغط في أوبر وأصر على دفع الحد الأدنى للأجور للسائقين ، أخبر أحد المسؤولين التنفيذيين زملائه أنه “ممثل كوميدي حقيقي”.
بايدن يعدّل خطابه
بالعودة للولايات المتحدة تشير التسريبات أنه عندما تأخر نائب رئيس الولايات المتحدة آنذاك، جو بايدن، أحد مؤيدي أوبر في ذلك الوقت، عن اجتماع مع الشركة في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس، أرسل كالانيك رسالة نصية إلى زميل: “لقد أطلعت شركائي أن كل دقيقة يتأخر فيها ستؤثر علينا”.
بعد لقاء كالانيك، يبدو أن بايدن قد عدّل خطابه المعد في دافوس للإشارة إلى أن الرئيس التنفيذي للشركة سيمنح ملايين العمال “حرية العمل لساعات عديدة كما يحلو لهم ، وإدارة حياتهم كما يحلو لهم”.
صحيفة الجارديان تشارك البيانات مع المؤسسات الإعلامية
وقادت صحيفة الجارديان تحقيقًا عالميًا في ملفات أوبر المسربة، وشاركت البيانات مع المؤسسات الإعلامية في جميع أنحاء العالم عبر الاتحاد الدولي للصحفيين الاستقصائيين (ICIJ).
سينشر أكثر من 180 صحفيًا في 40 منفذًا إعلاميًا بما في ذلك لوموند وواشنطن بوست وبي بي سي في الأيام المقبلة سلسلة من التقارير الاستقصائية حول عملاق التكنولوجيا.
وفي بيان رداً على التسريب، اعترفت أوبر بارتكاب “أخطاء وعثرات”، لكنها قالت إنها تغيرت منذ عام 2017 تحت قيادة رئيسها التنفيذي الحالي، دارا خسروشاهي.
وقالت: “لم ولن نقدم أعذاراً لسلوك سابق لا يتماشى بوضوح مع قيمنا الحالية”، “بدلاً من ذلك، نطلب من العملاء أن يحكموا علينا من خلال ما فعلناه خلال السنوات الخمس الماضية وما سنفعله في السنوات القادمة”.
وقال المتحدث باسم كالانيك إن مبادرات أوبر التوسعية “قادها أكثر من مائة قائد في عشرات البلدان حول العالم وفي جميع الأوقات تحت إشراف مباشر وبموافقة كاملة من مجموعات أوبر القانونية والسياسات والامتثال القوية”.
احتضان الفوضى في طريقة وصول أوبر للقمة
الوثائق المسربة تسلط الضوء على الأساليب التي استخدمتها أوبر لإرساء أسس إمبراطوريتها، إذ تعد Uber واحدة من أكبر منصات العمل في العالم، وهي الآن شركة تبلغ قيمتها 43 مليار دولار -36 مليار جنيه إسترليني- ، وتقوم بما يقرب من 19 مليون رحلة في اليوم.
تغطي الملفات عمليات Uber في 40 دولة خلال الفترة التي أصبحت فيها الشركة عملاقًا عالميًا، حيث قامت بتعطيل خدمة سيارات الأجرة في العديد من المدن التي لا تزال تعمل فيها حتى اليوم.
خطط الانتشار والتوسع من موسكو إلى جوهانسبرغ، التي تم تمويلها بتمويل غير مسبوق لرأس المال الاستثماري، رحلات أوبر المدعومة بشدة ، وإغواء السائقين والركاب على التطبيق بحوافز ونماذج تسعير لن تكون مستدامة.
قوضت أوبر أسواق سيارات الأجرة وسيارات الأجرة الراسخة، وفرضت ضغوطًا على الحكومات لإعادة صياغة القوانين للمساعدة في تمهيد الطريق لنموذج اقتصاد العمل القائم على التطبيقات، والذي انتشر منذ ذلك الحين في جميع أنحاء العالم.
انفاق 90 مليون دولار للضغط على الجهات المختلفة
تشير الوثائق المسرية أنه في محاولة لإخماد رد الفعل العنيف ضد الشركة والفوز بتغييرات في قوانين سيارات الأجرة والعمل، خططت أوبر لإنفاق 90 مليون دولار في عام 2016 على الضغط والعلاقات العامة، وفقًا لإحدى الوثائق.
غالبًا ما تضمنت استراتيجيتها تجاوز رؤساء بلديات المدن وسلطات النقل ووصولهم مباشرة إلى مقر السلطة.
بالإضافة إلى لقاء بايدن في دافوس، التقى المسؤولون التنفيذيون في أوبر وجهاً لوجه مع ماكرون، ورئيس الوزراء الأيرلندي ، وإندا كيني ، ورئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو ، وجورج أوزبورن، مستشار المملكة المتحدة في ذلك الوقت. وصورت ملاحظة من الاجتماع أوزبورن على أنه “مدافع قوي”.
وفي بيان، قال أوزبورن إن السياسة الصريحة للحكومة في ذلك الوقت هي الالتقاء بشركات التكنولوجيا العالمية و “إقناعها بالاستثمار في بريطانيا ، وخلق فرص عمل هنا”.
بينما تم الإعلان عن اعتصام دافوس مع أوزبورن ، كشفت البيانات أن ستة من وزراء حكومة حزب المحافظين البريطانيون عقدوا اجتماعات مع أوبر لم يتم الكشف عنها.
من غير الواضح ما إذا كان ينبغي الإعلان عن الاجتماعات، مما يفضح الالتباس حول كيفية تطبيق قواعد الضغط في المملكة المتحدة.
تشير الوثائق إلى أن أوبر كانت بارعة في إيجاد طرق غير رسمية للوصول إلى السلطة، أو ممارسة النفوذ من خلال الأصدقاء أو الوسطاء، أو البحث عن لقاءات مع سياسيين لم يكن فيها مساعدون ومسؤولون حاضرين.
لقد حشدت دعم الشخصيات القوية في أماكن مثل روسيا وإيطاليا وألمانيا من خلال تقديم حصص مالية ثمينة لهم في الشركة الناشئة وتحويلهم إلى “مستثمرين استراتيجيين”.
وفي محاولة لتشكيل المناقشات السياسية، دفعت لأكاديميين بارزين مئات الآلاف من الدولارات لإنتاج أبحاث تدعم مزاعم الشركة حول فوائد نموذجها الاقتصادي.
على الرغم من عملية الضغط التي تم تمويلها بشكل جيد وبإصرار، فقد أسفرت جهود أوبر عن نتائج متباينة، إذ نجحت أوبر في بعض الأماكن في إقناع الحكومات بإعادة صياغة القوانين، مع تأثيرات دائمة.
لكن في أماكن أخرى، وجدت الشركة نفسها محاصرة بسبب صناعات سيارات الأجرة الراسخة، التي تفوق عليها منافسو سيارات الأجرة المحلية أو عارضها السياسيون اليساريون الذين رفضوا ببساطة التزحزح.
مع انطلاق أوبر في الهند، حث الرئيس التنفيذي لشركة كالانيك في آسيا المديرين على التركيز على دفع عجلة النمو ، حتى عندما “تبدأ الحرائق في الاشتعال”.
قال: “اعرف أن هذا جزء طبيعي من أعمال أوبر”، “احتضان الفوضى… هذا يعني أنك تفعل شيئًا ذا مغزى “.
بدا أن كالانيك وضع هذه الروح موضع التنفيذ في يناير 2016 ، عندما أدت محاولات أوبر لقلب الأسواق في أوروبا إلى احتجاجات غاضبة في بلجيكا وإسبانيا وإيطاليا وفرنسا من سائقي سيارات الأجرة الذين يخشون على سبل عيشهم.
وسط إضرابات سيارات الأجرة وأعمال الشغب في باريس، أمر كالانيك المديرين التنفيذيين الفرنسيين بالانتقام من خلال تشجيع سائقي أوبر على تنظيم احتجاج مضاد بعصيان مدني جماعي.
وحذّر كالانيك من أن القيام بذلك يعرض سائقي أوبر لخطر الهجمات من “بلطجية اليمين المتطرف” الذين تسللوا إلى احتجاجات سيارات الأجرة وكانوا “يفسدون للقتال” ، وبدا أنه حث فريقه على المضي قدمًا بغض النظر.
قال “أعتقد أن الأمر يستحق ذلك”… “العنف يضمن النجاح، وهؤلاء الرجال يجب أن يقاوموا، أليس كذلك؟ اتفقت على أنه يجب التفكير في المكان والزمان المناسبين “.
كان قرار إرسال سائقي أوبر في احتجاجات يحتمل أن تكون متقلبة، على الرغم من المخاطر ، متسقًا مع ما قاله أحد كبار التنفيذيين السابقين لصحيفة الجارديان إنه استراتيجية “تسليح” السائقين ، واستغلال العنف ضدهم “لإبقاء الجدل مشتعلًا”.
لقد كان كتاب قواعد اللعبة الذي تم تسريبه من رسائل البريد الإلكتروني قد تكرر في إيطاليا وبلجيكا وإسبانيا وسويسرا وهولندا.
وشكك المتحدث باسم كالانيك في صحة بعض الوثائق، وقال إن كالانيك “لم يقترح أبدًا أن تستغل أوبر العنف على حساب سلامة السائق” وأي تلميح بأنه متورط في مثل هذا النشاط سيكون “خاطئًا تمامًا”.
كما أقر المتحدث باسم أوبر بأخطاء سابقة في معاملة الشركة للسائقين، لكنه قال إنه لا أحد، بما في ذلك كالانيك ، يريد العنف ضد سائقي أوبر.
وقال: “هناك الكثير مما قاله الرئيس التنفيذي السابق لدينا منذ ما يقرب من عقد من الزمن لن نتغاضى عنه بالتأكيد اليوم، ولكن هناك شيء واحد نعرفه ونشعر به بشدة وهو أنه لم يكن أحد في أوبر سعيدًا على الإطلاق بالعنف ضد السائقين”.
في رسائل البريد الإلكتروني الداخلية، أشار الموظفون إلى “الوضع غير القانوني” لشركة Uber، أو أشكال أخرى من عدم الامتثال للوائح، في بلدان مثل تركيا وجنوب إفريقيا وإسبانيا وجمهورية التشيك والسويد وفرنسا وألمانيا وروسيا.
كتب أحد كبار التنفيذيين في رسالة بريد إلكتروني: “نحن لسنا قانونيين في العديد من البلدان، يجب أن نتجنب الإدلاء بتصريحات عدائية”.
وتعليقًا على التكتيكات التي كانت الشركة مستعدة لنشرها “لتجنب الإنفاذ”، كتب مسؤول تنفيذي آخر: “لقد أصبحنا رسميًا قراصنة”.
من جانبها قالت نايري هورداجيان، رئيسة الاتصالات العالمية في أوبر، في رسالة إلى زميل لها في عام 2014 ، وسط جهود لإغلاق الشركة في تايلاند والهند: “في بعض الأحيان نواجه مشكلات لأننا ، حسنًا ، نحن فقط غير قانونيين “.
واتهم المتحدث باسم كالانيك المراسلين بأنهم “وجهوا سلوكًا غير قانوني أو غير لائق، قال المتحدث باسم أوبر إنه عندما بدأت، “لم تكن لوائح النقل الجماعي موجودة في أي مكان في العالم” وأن قوانين النقل عفا عليها الزمن بالنسبة لعصر الهواتف الذكية.
في جميع أنحاء العالم، سعت الشرطة ومسؤولو النقل والهيئات التنظيمية إلى تضييق الخناق على شركة أوبر، في بعض المدن، نزل المسؤولون التطبيق وأشادوا بالركوب حتى يتمكنوا من اتخاذ إجراءات صارمة ضد رحلات التاكسي غير المرخصة ، وتغريم سائقي أوبر وحجز سياراتهم.
وداهمت السلطات مكاتب أوبر مرارا وتكرارا في عشرات البلدان، وفي ظل هذه الخلفية ، طورت أوبر أساليب متطورة لإحباط إنفاذ القانون، كان أحدهما معروفًا داخليًا في أوبر باسم “مفتاح القفل”.
عندما تم مداهمة مكتب أوبر ، أرسل المسؤولون التنفيذيون في الشركة تعليمات بشكل محموم إلى موظفي تكنولوجيا المعلومات لقطع الوصول إلى أنظمة البيانات الرئيسية للشركة ، مما منع السلطات من جمع الأدلة.
وتشير الملفات المسربة إلى أن هذه التقنية ، التي وقّع عليها محامو أوبر ، قد تم استخدامها 12 مرة على الأقل خلال مداهمات في فرنسا وهولندا وبلجيكا والهند والمجر ورومانيا.
وقال المتحدث باسم كالانيك إن بروتوكولات “مفتاح القفل” كانت ممارسة تجارية شائعة وليست مصممة لعرقلة العدالة.
وقال إن البروتوكولات، التي لا تحذف البيانات، تم فحصها والموافقة عليها من قبل القسم القانوني في أوبر، ولم يتم توجيه أي اتهام إلى الرئيس التنفيذي السابق لشركة أوبر فيما يتعلق بعرقلة العدالة أو جريمة ذات صلة.
