توقفت حركة الملاحة في قناة السويس منذ الثلاثاء الماضي بسبب جنوح سفينة عملاقة بالمجرى الملاحي للقناة ما تسبب في سد وتوقف حركة مرور السفن.
قال باسم مجاهد الرئيس التنفيذي لشركة راية للتجارة والتوزيع، ان سوق الهواتف الذكية محليا لم يتأثر بحادثة جنوح سفينة بالمجرى الملاحي لقناة السويس، واستبعد كذلك أن يتأثر سوق الهواتف الذكية عالميا بتوقف حركة الملاحة بقناة السويس.
قناة السويس لن تؤثر على سوق الهواتف الذكية
وأضاف مجاهد، إن أغلب الهواتف الذكية بالأسواق العالمية يتم تصنيعها بمنطقة “الفار ايست” الصين وتايوان والدول المجاورة لهم، ولكن يتم نقلها وشحنها للأسواق المستهدفة جويا.
وجنحت السفينة “إيفر جيفن” التابعة للخط الملاحي “إيفر جرين” التي يبلغ وزنها 199.489 طن مساء الثلاثاء الماضي عند الكيلو 151 من قناة السويس، مما أدى إلى سد الممر المائي للقناة.
وتسبب تعطل الملاحة في تكدس السفن على مداخل ومخارج القناة وبعرض البحر، وقدر الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عدد السفن الذي تنتظر المرور من القناة بنحو 369 سفينة.
وقال إن ظهر تأثير قد يحدث في سوق الهواتف التقليدية “ابو زراير” لانها هواتف رخيصة السعر وتكلفة الشحن تؤثر في تسعيرها ولذلك يتم شحنها بحرا، وأغلب هذا النوع من الهواتف يُباع في القارة الأفريقية وبعض أسواق آسيا.
ومن المعروف ان شركة راية للتجارة والتوزيع احدى شركات راية القابضة وتقوم بعمليات التوزيع وخدمات ما بعد البيع للعديد من العلامات التجارية بسوق الهواتف المحمولة مثل نوكيا، سامسونج، هواوي، لينوفو، موتورولا، ZTE و آسوس.
ننصحك بقراءة الموضوعات التالية:
البنك المركزي المصري يحذر من البتكوين لهذا السبب
اسعار تأجير أسطح المنازل السكنية لبناء شبكات المحمول
أفطر مع مستثمر وأقنعه للأستثمار في شركتك
من جانبه قال أحمد أبو عوف رئيس شركة اتصال، وكيل هواتف هونر في مصر و TCL، أنه لم يحدث تغيير على مستوى شحنات الهواتف الذكية الخاصة بمنتجات الشركة، وكذلك لم يحدث أي تغيير في الأسعار.
ويمر نحو 12% من إجمالي التجارة العالمية عبر قناة السويس، وتمثل صادرات النفط الخام والمكرر والغاز بين 5 إلى 10% من الشحنات العالمية.
وتتوزع بقية البضائع بين مواد استهلاكية وقطع الغيار والتصنيع للسيارات والملابس وغيرها.
وتقدر شركة أخبار وبيانات الشحن العالمية “لويدز ليست” حركة المرور المتجهة غربًا للقناة بنحو 5.1 مليار دولار في اليوم، وحركة المرور المتجه شرقًا 4.5 مليار دولار في اليوم.
ويبلغ قيمة البضائع المتأثرة من توقف حركة الملاحة في القناة 400 مليون دولار في الساعة، وفقًا لويدز ليست.