في عام 2002 تقريباً وقبل ظهور مايعرف حالياً بـ”الفلاش ديسك” بأحجامه المختلفة، كان نقل ملفات من جهاز كمبيوتر لآخر يتطلب مايعرف بالـ Jumper .
عملية نقل البيانات من جهاز لآخر لم تكن بالسهولة التى يتصورها البعض ، فالأمر ليس مجرد فلاشة تضعها في الجهاز وتنقل عليها البيانات .
الأمر كان صعباً للغاية، وأحياناً كان نقل البيانات يفشل من “هارد” لـ “هارد” بسبب عدم وضع الـ “Jumper” في مكانه الصحيح !!
البعض قد يسأل عن المقصود بالـ “Jumper” ؟!
“الجامبر” هو قطعة بلاستيكية صغيرة جداً كانت توضع بطريقة معينة في الـ “pins” أو أسنان الهارد، بهدف التحكم في طريقة ربط الهارديسكات مع بعضها .
تسمى هذه القطعة أيضًا بمسامير وصلات العبور، وبحسب موقع howtogeek التقني فإنها تستخدم لتمكين الوصول أنواع معينة من الإعدادات. لا يتم استخدامها كثيرًا مع محركات الأقراص الثابتة الحديثة ، إلا في بعض الظروف الخاصة.
إذا كان عمرك صغيراً الآن، أو لم تستخدم أجهزة الكمبيوتر في العشرين عامًا الماضية، فربما لم تسمع من قبل عن وصلات توصيل محرك الأقراص الثابتة.
والتى تشبه دبابيس العبور على لوحة الإدخال / الإخراج على اللوحة الأم، ويمكنك تمكين إعدادات معينة عن طريق وضع تحويلة العبور على دبابيس محددة – إنشاء دائرة كهربائية بينها.
الإعدادات التي تتيحها وصلات العبور هذه مشفرة بشكل ثابت على لوحة الدوائر المطبوعة المبرمجة لمحرك الأقراص.
مرة أخرى قبل أن تصبح SATA الواجهة القياسية لمحركات الأقراص ، استخدمت أجهزة الكمبيوتر معيار إلكترونيات محرك الأقراص المدمجة (IDE).
قد تتذكر كبلات البيانات المتوازية العريضة والمسطحة المستخدمة لتوصيلها، وفي إعداد ATA المتوازي، يلزم إعداد محركات أقراص متعددة في جهاز كمبيوتر كمحركات أقراص “رئيسية” و “تابعة”، وهي طريقة لتحديد محركات الأقراص وتحديد أولوياتها عندما يكون لديك محركات أقراص متعددة على كبل بيانات واحد.
في الوقت الحالي لا تعمل أجهزة الكمبيوتر بهذه الطريقة، فمنفذ الاتصال الوحيد الذي ستجده في محركات الأقراص الثابتة الجديدة هو SATA ، والذي يوفر نطاقًا تردديًا فائقًا في حزمة أصغر بكثير.